|
Λεπτομέρειες:
|
Τύπος:: | Εναλλακτικός τροχαλικός μηχανισμός | Πιστοποίηση:: | ISO9001 |
---|---|---|---|
Όχι, όχι.: | WCPN36RSX | Εφαρμογή: | Mitsubishi Montero Γεν3 |
Φτιάξτε αυτοκίνητο: | Tensioner τροχαλία | μέγεθος: | OE πρότυπα |
Ποιότητα: | STANDRAD | Εκτίμηση ακρίβειας: | P6 |
Υψηλό φως: | WCPN36RSX Εναλλακτικός τροχαλικός μηχανισμός,Τροχαίο εναλλάκτη Mitsubishi Montero |
Συσκευή ελαστικού τροχαλιούΠροδιαγραφές
Σχοινιά | 6 qty |
Εσωτερική διάμετρος (ID.1) | 17 χιλιοστά |
Διάρκεια (L.1) | 43 χιλιοστά |
Διάρκεια (L.2) | 16.5 mm |
Εξωτερική διάμετρος (OD.1) | 54 χιλιοστά |
Μέγεθος νήματος & πλάτος (d.) | M14x1,5 mm |
Τύπος μονάδας | DENSO |
Συσκευή ελαστικού τροχαλιούΠεριγραφή
SERPENTINE IDLER PULLEY 166030P03 Φιτ: 4Runner Tacoma Tundra FJ Cruiser Την ίδια ημέρα αποστολή (2-3 ημέρες παράδοση)!!! Φιτ: 4Runner 4.0L V6 1GRFE 2003-2009 FJ Cruiser 4.0L V6 1GRFE 2007-2014 Tacoma 4.0L V6 1GRFE 2005-2015 Τούνδρα 4.0L V6 1GRFE 2005-2012 κατασκευασμένο στην Ιαπωνία αποστολή την ίδια μέρα
Αριθμός προϊόντος
Αρχικός κατάλογος | ||
Ετικέτα | Μέρος # | Ονομασία |
ΤΟΙΟΤΑ | 16603-97401 | ΠΟΥΛΙΑ ΥΠΟ-ΑΣΣΙ, |
ΤΟΙΟΤΑ | 16603-E0031 | ΠΟΥΛΙΑ ΥΠΟ-ΑΣΣΙ, |
ΤΟΙΟΤΑ | 16604-23011 | ΠΟΥΛΙΑ ΥΠΟ-ΑΣΣΙ, |
ΤΟΙΟΤΑ | 16604-23020 | ΠΟΥΛΙΑ ΥΠΟ-ΑΣΣΙ, |
ΤΟΙΟΤΑ | 16604-23030 | ΠΟΥΛΙΑ ΥΠΟ-ΑΣΣΙ, |
ΤΟΙΟΤΑ | 16604-31010 | Υπό-ΑΣΣΙΣΜΟΣ |
ΤΟΙΟΤΑ | 16604-31020 | ΠΟΥΛΙΑ ΥΠΟ-ΑΣΣΙ, |
ΤΟΙΟΤΑ | 16604-31030 | ΠΟΛΛΗ ΥΠΟ-ΑΣΣΙ, ΙΝΤΛΕΡ, Όχι.2 |
ΤΟΙΟΤΑ | 16604-32010 | ΠΟΥΛΙΑ ΥΠΟ-ΑΣΣΙ, |
ΤΟΙΟΤΑ | 16604-38010 | ΠΟΛΛΗ ΥΠΟ-ΑΣΣΙ, ΙΝΤΛΕΡ, Όχι.2 |
ΤΟΙΟΤΑ | 16604-38020 | ΠΟΛΛΗ ΥΠΟ-ΑΣΣΙ, ΙΝΤΛΕΡ, Όχι.2 |
ΤΟΙΟΤΑ | 16604-50010 | Υπό-ΑΣΣΙΣΜΟΣ |
Συσκευή ελαστικού τροχαλιούΕφαρμογές
1Η κύρια λειτουργία του ρυμουλκούμενου είναι η υποστήριξη του μηχανικού περιστρεφόμενου σώματος, η μείωση του συντελεστή τριβής κατά την κίνησή του και η εξασφάλιση της ακρίβειας περιστροφής του,Μετατροπή της τριβής σύρματος σε τριβή κυλίνδρου.
2Το ρουλεμάν είναι ένα σημαντικό μέρος των σύγχρονων μηχανημάτων και εξοπλισμού.τα ρουλεμάντα μπορούν να χωριστούν σε ρουλεμάντα και ρουλεμάντα διαδρόμουΜεταξύ αυτών, το ρυμουλκούμενο ρυμουλκούμενο έχει τυποποιηθεί και συρματοποιηθεί, αλλά σε σύγκριση με το διακινούμενο ρυμουλκούμενο, το ακτινικό του μέγεθος, οι δονήσεις και ο θόρυβος είναι μεγαλύτεροι και η τιμή είναι επίσης υψηλότερη.
3Το ελαστικό ρουλεμάν χρησιμοποιείται για να σφίξει την χαλαρή άκρη.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: ZUO
Τηλ.:: +8613719121278
Φαξ: 86-020-62155285-28904919